Una città dove ci si muove solo a piedi e in vaporetto, con il telefono come unica mappa. Se esiste un posto costruito apposta per il powerbank sharing, è questo.
Venezia è tra le città più visitate al mondo, e ha una caratteristica che nessun'altra ha: ci si muove esclusivamente a piedi o in vaporetto. Non esistono auto, non esistono pause alla presa dell'auto, e orientarsi tra calli e campielli senza il telefono è quasi impossibile. Il risultato è che il visitatore tiene la mappa aperta per ore e la batteria crolla entro metà giornata.
È un pubblico che non può permettersi il telefono spento: ci sono dentro i biglietti dei vaporetti, le prenotazioni, le foto, il navigatore per ritrovare l'hotel. Ed è disposto a pagare un noleggio senza pensarci, perché l'alternativa è restare bloccato. Ai turisti si aggiungono i flussi di Biennale, Carnevale e Mostra del Cinema, e quelli del terminal crociere.
Attenzione però a leggere Venezia solo come centro storico: la città metropolitana supera gli 800.000 abitanti, e Mestre è la parte continentale dove si concentrano la vita quotidiana, il commercio, gli uffici e i residenti veri. Una rete ben costruita tiene insieme le due cose: il flusso turistico dell'isola e la domanda quotidiana della terraferma.
Senza auto e senza prese: si gira per calli col telefono come unica mappa, per ore.
Santa Lucia, Piazzale Roma e il Marco Polo: il punto in cui la città si riempie ogni mattina.
Passeggeri in attesa dell'imbarco: tempo morto e telefono in mano.
Biennale, Carnevale e Mostra del Cinema: picchi di pubblico che riempiono la città per settimane.
La parte continentale: residenti, uffici e commercio, cioè la domanda quotidiana tutto l'anno.
Locali e bacari pieni: clienti seduti a lungo, spesso dopo ore di cammino.
Il totem rende dove le persone si fermano a lungo e hanno il telefono in mano. Venezia ne è piena.
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